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整體抗側(cè)剛度由橋梁墩柱的橫向剛度控制，而墩柱剛度主要取決于基礎(chǔ)剛度。下方基坑土方進(jìn)行適當(dāng)加固以提高土體強(qiáng)度，并在墩柱間設(shè)置柱間支撐等措施是合理的。承臺(tái)屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件是用于連接樁基礎(chǔ)與承臺(tái)上的墩、臺(tái)等構(gòu)件；橋臺(tái)屬橋梁下部構(gòu)造，作用是將橋頭處岸坡上路基與橋兩端連接起來(lái)。鋼棧橋橋面設(shè)置在上弦，也有的橋面設(shè)置在下弦，由于平面外剛度的要求，上弦之間仍需要連接以減少上弦平面長(zhǎng)度。

在基本建設(shè)時(shí)為確保梁的彎曲剛度，在鋼棧橋的基本建設(shè)中，左右固定支架和縱向固定支架采用固定支架地腳螺栓開展移位連接，那樣能夠降低桁架連接頭形變?cè)斐傻某兄亓浩?。貝雷架起吊進(jìn)行后，按指定的間隔采用汽吊先起吊承重梁，隨后起吊側(cè)梁，并且用腳螺栓固定不動(dòng)好。承重梁的支撐點(diǎn)放到貝雷梁豎弦桿或菱形弦桿的支撐點(diǎn)部位，以達(dá)到承受力規(guī)定。槽鋼分派梁的樁頂分派梁及鋼管樁，拆除方式主要與架設(shè)方式同樣。

由跨中向兩邊對(duì)稱性開展，公路橋梁兩側(cè)與此同時(shí)開展，進(jìn)展規(guī)定大概一致，并根據(jù)弦桿液壓千斤頂操縱撓度值，每連接一節(jié)，應(yīng)當(dāng)確保連接桁架上螺帽的擰緊。貝雷片通過(guò)連接和相關(guān)構(gòu)造，可用來(lái)搭設(shè)臨時(shí)或性橋梁、組裝架橋機(jī)和龍門吊、組裝各種排架和支撐架等，用途非常廣泛。在銷子周圍涂油脂，以防雨水進(jìn)入銷孔縫隙內(nèi)，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹，經(jīng)常測(cè)量橋梁的跨中撓度，看是否有所增加。