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在施工完成后，在鋼便橋的通航孔懸掛霓虹燈，在夜間開啟，提醒過往船只。鋼便橋多排桁架作梁或柱使用時，需要用支撐架加固上下兩節(jié)桁架的接合部。架體的搭設(shè)材料主要靠人工傳遞和部分吊機(jī)運(yùn)輸，為確保施工所有材料的輸送，施工人員應(yīng)安全小心配合吊機(jī)吊運(yùn)。

在下弦桿上，設(shè)有四塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置；架體內(nèi)不得留有孔洞，搭設(shè)期間用安全網(wǎng)滿鋪，并用鐵絲雙股四點(diǎn)綁扎，不得有松軟現(xiàn)象。伸縮縫的寬度一般為兩厘米到三厘米，縫內(nèi)填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。

橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。伸縮縫的構(gòu)造要求，要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲，能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞。

鋼箱梁內(nèi)部空間有積水時，應(yīng)查清緣由，及時采取處置措施，并可相應(yīng)增加檢測頻率，檢查處置效果，同時將松動的錨栓擰緊，緊固力要達(dá)到設(shè)計要求，吊桿、系桿的日常養(yǎng)護(hù)維持鋼構(gòu)造涂層好，定期停止除銹防銹處置維持鋼構(gòu)造正常銜接。在枕木垛中填石料，增加橋臺的抗滑動。